Post by account_disabled on Jan 24, 2024 23:21:54 GMT -6
Когда мнение становится фактом В 1950-х и 60-х годах автомобильное производство достигло невероятных успехов. Послевоенная эпоха определялась не только дизайном автомобилей, но и ростом числа владельцев. Соединенные Штаты вышли из войны с процветающей экономикой вместе с населением. Логично, что все большее количество автомобилей на дорогах ведет к все большему и большему количеству аварий. И поскольку все больше и больше автомобилей двигались все быстрее и быстрее, уровень смертности резко вырос.
Смертность на дорогах в США с течением времени Изображение предоставлено: Википедия На этом графике оранжевая линия представляет уровень смертности. Как видите, она росла до тех пор, пока не началась Вторая мировая война и не было введено нормирование Исполнительный список уровня C топлива. После войны уровень смертности снова начал расти, пока не произошли два крупных события. В 1970 году добыча нефти в США достигла пика, что привело к нескольким годам проблем с урегулированием поставок и импорта нефти. Этот «энергетический кризис» привел к резкому росту цен на бензин и частым отключениям электроэнергии,
что привело к гораздо меньшему количеству водителей на дорогах (и к несчастным случаям со смертельным исходом). Примерно в то же время начались большие дебаты о ремнях безопасности. Если вам меньше 45 лет, вы, возможно, не осознаете, что были времена, когда ремни безопасности не были обязательными. Американцы особенно были категорически против идеи ограничений и определенно не хотели, чтобы правительство говорило им, что это необходимо. До тех пор, пока некоторые общины не пошли дальше и не приняли законы, требующие обязательного использования ремней безопасности, а затем последовали за этим с измеримым снижением смертности, остальная часть страны последовала этому пример.
Смертность на дорогах в США с течением времени Изображение предоставлено: Википедия На этом графике оранжевая линия представляет уровень смертности. Как видите, она росла до тех пор, пока не началась Вторая мировая война и не было введено нормирование Исполнительный список уровня C топлива. После войны уровень смертности снова начал расти, пока не произошли два крупных события. В 1970 году добыча нефти в США достигла пика, что привело к нескольким годам проблем с урегулированием поставок и импорта нефти. Этот «энергетический кризис» привел к резкому росту цен на бензин и частым отключениям электроэнергии,
что привело к гораздо меньшему количеству водителей на дорогах (и к несчастным случаям со смертельным исходом). Примерно в то же время начались большие дебаты о ремнях безопасности. Если вам меньше 45 лет, вы, возможно, не осознаете, что были времена, когда ремни безопасности не были обязательными. Американцы особенно были категорически против идеи ограничений и определенно не хотели, чтобы правительство говорило им, что это необходимо. До тех пор, пока некоторые общины не пошли дальше и не приняли законы, требующие обязательного использования ремней безопасности, а затем последовали за этим с измеримым снижением смертности, остальная часть страны последовала этому пример.
